Centriranje Trapa Audi A5 (5F)

Centriranje trapa Audi A5 (5F) vozila se istražuje od samog uzroka kako bi se smanjilo trošenje i habanje guma i povećala udobnost vozača i putnika. Pravilno centriranje trapa smanjuje trošenje guma i povećava njihov vek trajanja, poboljšava njihove performanse i doprinosi uštedi goriva. To podešavanje takođe poboljšava ponašanje vozila na putu i povećava sigurnost, jer smanjuje vučenja u stranu i zanošenja vozila.

Centriranje trapa je obavezno nakon neke intervencije na vozilu: kada se menjaju delovi sistema oslanjanja, kada se stavljaju nove gume, u slučajevima oštećenja trapa, nakon udarca u točak, upadanje u rupu i slično, kada vozilo zanosi u jednu stranu, kada se primete neravnomernosti u trošenju guma. Savet je da se centriranje (reglaža, optika) obavlja i preventivno, jer se vozač vremenom nesvesno navikava na neobično ponašanje vozila ili ne primećuje nepravilno trošenje guma. Centriranje trapa Audi A5 (5F) vozila treba uraditi jednom godisnje ili na 15.000-20.000 pređenih kilometara. U modernim servisima je već standardna laserska reglaža trapa, koja je u stvari trodimenzionalno centriranje. Proveru vrši savremena, 3D kamera koja snima i beleži raspon, nagib i zatur točka. Ta tri elementa se istovremeno podešavaju i jednako su bitna za bezbednost, a utiču i na potrošnju goriva.